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下面附上一則新聞讓大家了解時事
漢光演習戰備道旁 借屋頂取景喊價1千
漢光35號演習進入倒數，軍事迷也忙著勘查地形，這次戰機起降地點，在國道一號彰化路段，跟12年前一樣，因此為了選「絕佳賞機」位置，很多人都向沿路的民宅、工廠借頂樓來取景拍攝，有些住戶會收取「茶水費」，從6百元到1千元都有，軍事迷認為難得一次，花點小錢，拍到「超帥戰機」，也非常值得。
戰備道上，幻象2000預備起飛，或是戰鬥機排成一列，在國道一號彰化路段，12年前的盛況，即將再次上演。
現在國道一號直直開下去，左右張望，這邊稻田、那邊鄉間小路，軍事迷就像這樣，勘查地形，尋找民宅、工廠，因為這一次，需要他們幫忙。
彰化戰備道，比平面道路高出約7公尺，必須尋找制高點，漢光35號演習，倒數48小時，軍事迷超期待，當天將會看到12年前的所有戰機，包括幻象2000、F16跟IDF戰哪裡便宜限定商品機，人一多、但觀賞好位子少，12年前，有人涉險爬樹，還摔下來送醫，因此當地住戶提供屋頂，但要收點茶水費。
12年前，民眾賞機，當時每人收取600元，今年部分居民維持原價，但也傳出有「貴賓席」價格，飆漲到每人1000元，還供不應求。
花壇秀水一帶民眾說，這幾天遇到要借場地的至少有30個，軍事迷為了順利取景，拍到戰機最帥英姿，花錢還要拚速度，手腳慢了，恐怕取景場地會遜色不少。
下東城兩橋豪宅案公聽 官商民首會商
曼哈頓下東城兩橋社區(Two Bridges)四棟豪宅建案連月來引發附近居民抗議，紐約市都市計畫委員會(City Planning Committee)17日舉行公聽會；不少反對者強調，該案規模達250萬平方呎，卻被建商和相關市府單位認定為「小規模改造」(minor modification)，不需通過「統一土地利用審查程序」(ULURP)，當局應停止繼續為建商開綠燈，應循正常程序審查。
兩橋社區1961年被指定為都市計畫更新區域，但市府1972年開始審批該社區的大型開發項目許可申請，用於管轄在1867年前規畫的兩個街區；開發商因此將大型開發案界定為「小規模改造」，不需經過「統一土地利用審查程序」，僅需進行環境影響評估。
目前三間開發商鎖定的基地屬於C6-4的商業區，允許在多用途大樓中設置公司總部、社區設施以及高層住宅，容積率最高可達10.0至12.0，被歸類為摩天大樓；根據開發商規畫，最高的住宅將高達1008呎。
雖然建案引起附近居民多次集會和抗議，但17日是市府單位、建商和社區居民首度三方會商，由市都市計畫委員會主席拉格(Marisa Lago)主持，委員Anna Hayes Levin就「小規模改造」與「大規模改造」(major modification)的定義與建商代表律師討論。
Levin表示，雖然兩橋社區的三大開發商已取得開發項目許可證，日前也公布環境影響評估聲明草案(DEIS) ，但由於過程中有太多疑慮，因此她認為開放公開審查應該列入考慮。
另由於四棟豪宅興建後，將為該社區增加多達2775戶的新建住宅單位，而目前該社區主要僅仰賴東百老匯地鐵F線通勤，是否能應付如此龐大的人流，也是反對者質疑的一大重點。
建商代表作證時提到，三家開發商已經和大都會運輸署(MTA)洽談，打算加寬地鐵站樓梯、月台、新增電梯等；不過對於實際的施工時間，建商代表說，「經過分析後，對地鐵擁擠等負面影響將會在三棟住宅完工、居民入住後才出現，因此地鐵站的升級會在之前完成。」
地鐵站升級等施工費用將由開發商支付，粗估約4000萬元，日後的維護則由MTA負責；不過由於缺乏明確的時間，而且地鐵站升級期間的責任歸屬、若工程延宕的費用該如何計算都還不清楚，公聽會中有委員提議，應在建商做出明確的時間表後，再進一步討論。
17日的公聽結束後，居民可在29日(周一)前向市都市計畫委員會或第三社委會提交意見，最後結果預計在11月13日(周二)公布；社區人士表示，如果最後市府仍批准開發商的開發案，維權團體將對市府訴諸法律行動，堅決反對開發商進入兩橋社區。
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