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  • 出版社:儒林   
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  • 出版日期:2001/06/15
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



MLB/史上頭一遭 藍鳥讓兩名人堂之子同場先發 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
美聯社 畢吉歐(左)與小葛雷諾兩位名人堂之子同場先發,但均無安打表現。 分享 facebook 藍鳥今天升上農場排名第九的新秀畢吉歐(Cavan Biggio),排進先發打線第八棒、二壘手,加上早一個月升上大聯盟的小葛雷諾商品搶購(Vladimir Guerrero Jr.)扛第二棒,藍鳥確定寫下新猷,這是大聯盟史上第一次有兩位名人堂之子在同隊先發出賽。. } }); } 藍鳥的紀錄之夜卻少了勝利加持,今天面對教士之戰,全隊只敲出三支安打,終場以3:6輸球,小葛雷諾四打數掛蛋,吞下一次三振,畢吉歐三打數也無建樹,挨2K。The好康活動撿便宜購物 Next Generation. #LetsGoBlueJays pic.twitter.com/hU9576CkbM— Toronto Blue Jays (@BlueJays) May 25, 2019畢吉歐為藍鳥在2016年選秀第五輪挑進的好手,本季在3A出賽42場,打擊率3成07、6轟、26分打點,藍鳥今天共叫上四名球員,畢吉歐也在列,這將是他的大聯盟處女秀,名人堂父親克雷格‧畢吉歐(Craig Biggio)也趕來相挺兒子。克雷格‧畢吉歐20年大聯盟生涯在太空人從一而終,累積3060支安打,2007年完成3000安里程碑時,兒子就在現場見證。如今看著兒子也站上限時下殺這個舞台,鎮守自己曾拿下四座金手套的二壘,老畢吉歐心情激動,他說:「很難用言語形容,我無法告訴你有多興奮,他付了時間和努力實現成為大聯盟球員的夢想,這太不可思議了,我們都為今晚感到興奮。」畢吉歐一家人在收到他的晉升消息後,連忙收集好全家護照,從休士頓飛抵多倫多,包括他的奶奶都沒缺席。老畢吉歐今天早早來到現場,希望與兒子在賽前碰面,聽說兒子也提早抵達球場,他笑說:「聽起來跟他的父親滿像的。」藍鳥小聯盟擁有多位名將之後,農場排名第二的小葛雷諾已在4月27日演出大聯盟處女秀,今天輪到排名第九的畢吉歐站上大聯盟,兩人的父親老葛雷諾(Vladimir Guerrero)與克雷格‧畢吉歐都擁名人堂頭銜,兩位名人堂之子在大聯盟同隊先發也譜寫史上第一次。🚨 HISTORY 🚨Cavan Biggio and Vlad Jr. are the first EVER sons of Hall-of-Famers to become Major League teammates! pic.twitter.com/5XEsVeoavt— Toronto Blue Jays (@BlueJays) May 24, 2019Like father, like son 💙#LetsGoBlueJays pic.twitter.com/hGgSeknmEG—省錢達人熱銷商品 Toronto Blue Jays (@BlueJays) May 24, 2019


 6年2460萬元 長島鐵路法拉盛緬街站完工


影音來源:記者牟蘭(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)

長島鐵路(LIRR)緬街站改造項目歷經六年耗資2460萬元,18日在民選官員和社區領袖的見證下舉行剪綵儀式,新站設施包括曼哈頓和長島兩個雙向新電梯、一個售票窗口,以及一個連結鐵路和法拉盛緬街的新入口。

LIRR緬街站於1913年完成,1958年曾翻修,東西方向的車站入口分別位於法拉盛40路和緬街的狹窄樓宇間,未設置電梯等設施;根據資料, 該站工作日期間平均每日服務超過2200位乘客,屬LIRR最繁忙的50個站點之一。

LIRR緬街站改造項目於2012年提出,2016年開始施工,去年8月,該站和該公司其他的改造站點獲州長葛謨(Andrew Cuomo)56億元撥款。

新的緬街站點為耆老和殘障人士在東西兩個方向各設置一部電梯,還有新售票窗口、照明系統等新設施,另增設了攝像頭,並為乘客加設庇護所可在惡劣天氣時使用。

長島鐵路主席伍華偉(Phillip Eng)表示,希望本次改建將原本隱藏在大眾視野外的車站變成當地新地標,並鼓勵更多人使用LIRR車站,「我們很高興新的站點更加強連結了法拉盛中心地帶」;他還說,為改善LIRR車站安全隱患,改造後的車站中增加了照明設備和監視錄像。

一直推動改建計畫的國會眾議員孟昭文表示,她擔任紐約州參議員時就已推動LIRR緬街站改建,經過漫長的等待,法拉盛的LIRR站點終迎來現代化設施,希望新設施為民眾提供更安全便捷服務,並為遊客和日益增加的法拉盛居民提供通勤便利。

前皇后區長、法拉盛、威利點、可樂娜地區發展集團創辦人舒曼(Claire Shulman)表示,隨著新站點的落成,將在平價屋法拉盛一號落成之際,分擔當地繁忙的交通壓力,減少皇后區居民對汽車的依賴。

皇后區長凱茲(Melinda Katz)、州參議員史塔文斯基(Toby Stavisky)、眾議員金兌錫、市議員顧雅明和民主黨地區黨代表杜彼得等人,也到場支持。

LIRR緬街站改建項目因無障礙入口以及改善當地環境等因素,曾榮獲2018年「女性交通服務」年度創新交通解決獎。LIRR華盛頓港線路連結曼哈頓中城和長島納蘇郡北部,途經法拉盛、貝賽、小頸和大頸等華裔居民聚集地。







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