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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生！6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元，漲幅高達25%，這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則為9千元至1萬3500元，但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲，業者希望可以適度調漲學費，公總2017年請學者專家研議調漲版本，近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元，6月起報名統統適用，初估每上班族省錢大作戰超實用年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班，每年有超過20萬人報考駕訓班，最多一年曾高達28萬人，但近年因少子化最暢銷產品暢銷產品影響人數下滑，去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則是9千元至1萬3500元，多年來沒有調整。但物價指數升高，包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高，業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整，公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況，雖然學費下限為8千元，但僅不到十來家業者會收到8千元下限，多半會超過8千元，普遍在1萬元左右；因此公總認為，駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外，除了台北市最暢銷產品限時下殺的駕訓班學費上限都是1萬3千元，這次則調漲到1萬3500元，統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制，業者可以申請提高學費上限，最多不超過1萬6千元為原則，但要提報哪些成本或指標還需要研議，目前只有初步方向，6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。聯合報系資料照 分享 faceb必買開箱文ook
選前狂出團 長青樂活遊出包
中國時報【張立勳╱台北報導】
柯市府推出「長青樂活遊」政策不但被認為是選舉綁樁，更遭台北市議員王鴻薇踢爆，市府在選前大量出車，光這個月22天就有125團，不料，竟發生遊覽車跑錯地方讓長輩枯等1小時狀況，她痛批市長柯文哲為拚選舉政績已左支右絀，大出包整個螺絲都鬆掉。市府對此回應，已逐一向長輩致歉，將訂定SOP避免類似事件再發生。
台北市長柯文哲刪除重陽敬老禮金，引發長者反彈，為討好長輩，今年花了2600萬舉辦長青樂活遊，活動時間從6月下旬到10月23日，規畫出動880車，約招待3萬2000多人，10月總計多達125團，平均每天5團。
不少議員紛紛質疑選前辦長青旅遊，根本是政策綁樁，拿公帑讓里民旅遊，實在太難看，況且很多長者出門不易，完全享受不到，對行動不便的長輩來說很不公平。
市府強調，若試辦成功，未來不排除爭取為常態性預算編列，將培養銀髮族成為觀光導覽員，開設相關課程及認證。
北市信義區永吉里日前舉辦長青樂活遊，王鴻薇到場向長輩問候致意，沒想到原本通知遊覽車早上8時30分要到，結果讓長輩站著枯等1小時，經聯繫原來是遊覽車跑錯地方，直到9時20分車子才來。
王鴻薇說，里長看長者等不到車被罰站在路邊，趕緊準備椅子，她抨擊柯文哲自以為德政，把每年發給長輩的敬老禮金取消，改辦旅遊平息民怨，市府為了在選舉前趕進度拚政績，大量出車沒想到出包遊覽車大遲到，顯示市府為拚政績已經左支右絀，螺絲掉滿地。
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