【新上市】房地合一課徵交易所得稅法律與政策教你怎麼省荷包!
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 特賣會好康>購買發燒好康 今年（2015年）最熱門的修法議題，其中之一是房地合一課徵不動產交易所得稅的修法內容，台灣法學基金會與台灣財產法暨經濟法研究協會於2014年 12月27日共同舉辦的不動產交易所得稅法制研討會，將相關議題作深入探討。藉由學者專家們深入討論，許多議題的利弊得失，顯得具體而明確。為了促使房地 合一課徵不動產交易所得稅的修法更加周延，本會覺得有必要將學者專家的高見出版成專書，以提供立法政策上有較明確的價值抉擇，因而有本書的出版。
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本書針對房地合一課稅所涉及的各項議題，分章逐一深入探討，第一章為緒論，第二章至第九章分別為合憲性、取得成本認定、交易價格認定、分離課稅與稅率、自用住宅與長期持有優惠、原土地增值稅優惠政策的銜接、避免重複課稅及廢除奢侈稅，第十章為結論。
2019熱銷產品房地合一課稅目前仍爭論不休，本書是市面上唯一針對各爭議作深入探討的專書，閱讀此書，當可瞭解各方案的利弊得失，也可以作為日出條款、分離課稅與稅率、自用住宅與長期持有優惠及廢除奢侈稅等重大爭議事項的法律與政策的決策參考。
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商品訊息簡述:
作者： 謝哲勝/編著, 陳明燦, 吳小燕, 李榮唐, 林家祺, 張進德, 呂坤宗, 張鈺光, 林恭正, 蘇建榮/等著
新功能介紹- 出版社：元照出版
新功能介紹 - 出版日期：2015/04/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
用「假日」選總統？韓國瑜再拋：就職典禮也可辦在高雄
日前，高雄市韓國瑜曾表示，若被國民黨提名參選明年總統大選，不會放手高雄市政，甚至還提出總統在高雄辦公的概念後，今(27日)回答議員質詢時，韓國瑜也「假設」若他今天要參選總統，難道不能平日認真高2018熱銷產品推薦產品雄施政，假日來選舉嗎？甚至拋出未來在高雄上班、活動，就連就職典禮也辦在高雄的想法！
民進黨高市議員鄭光峰在質詢時提到，韓國瑜曾說「如果我做到一半溜之大吉，怎麼對高雄市民交代」，現在卻高喊「Yes, I do」質疑「這樣高雄市政會不會空轉？如果你初選過關，要不要辭職？還是要帶職參選？」
韓國瑜也再次針對「Yes, I do」說明，他表示，如國國民黨中央的 5 人小組來問他，他會說「Yes, I do」，如果 5 人小組沒有來問他，他不會說任何話，包括 6 月 1 日的活動也是很多團體來邀請，事實上他一直都是被動的。
另外韓國瑜也說，「依他來說，若要參選總統，但高雄都沒認真做，怎麼和大家交代，所以不能用假日去選嗎？」但隨後又重申「我只是假設」。
韓國瑜並強調，如果有個總統候選人就是以高雄為出發點，未來總統競選總部、活動大本營放在南部，甚至是就職典禮都辦在高雄，南台灣人當然會覺得不一樣！而且如果這樣，南台灣整個沸騰起來，南北均衡發展，不是最好機會嗎？期盼大家要跳脫傳統思考。
拉瓜地亞機場快線新案 環團反對
月前州眾議會為便利通勤者能在30分鐘往來曼哈頓中城及拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)，通過機場快線(AirTrain)提案，引起部分社區居民對快線設站地點的質疑；近日該提案重新規畫路線，把原本將通過住宅區的路段往外移向法拉盛灣(Flushing Bay)，又引發環保團體反對。
拉瓜地亞機場快線由紐新航港局(The Port Authority of New York and New Jersey)與大都會運輸署(MTA)合作，在毗鄰法拉盛的威利點(Willets Point)設長島鐵路威利點站，同時也與地鐵7號線威利點相連，方便民眾在30分鐘內來往曼哈頓中城及機場；此案也得到州長葛謨(Andrew Cuomo)的支持。
紐新航港局原本規畫在拉瓜地亞機場和長島鐵路威利點站之間修建約2哩長通道，由南端的花旗球場停車場，沿著大中央公園大道(Grand Central Parkway)一路向北，再經法拉盛灣抵達拉瓜地亞機場，但周邊社區認為會影響健康以及造成資產損害，因此反對該案，迫使紐新航港局重新審視機場快線路線。
紐新航港局執行主任Rick Cotton說，為提供乘客方便、可靠和世界一流的運輸路線，聆聽公眾意見和思考替代方案至關重要，因此評估後，將把路線沿著法拉盛灣抵達機場，避開市民住宅區；但這項規畫引起環保非營利組織「保護河流」(Riverkeeper)、「法拉盛灣守護隊」(Guardians of Flushing Bay)及美華環境保護協會反彈，表示將加重原本問題及破壞原有生態等，反對擬議的最新路線。
法拉盛灣守護隊表示，機場快線將嚴重影響該組織對維護乾淨水資源的努力，也將剝奪當地龍舟隊伍在海灣上的使用權；一名龍舟教練更說，他已在法拉盛灣划了20幾年，州府提案不應限制他們使用權，更應重新討論其他的交通替代方案。
對於紐新航港局稱其交通及方案分析已獲專家和社區成員審核通過，「保護河流」會長Paul Galley則表示，州府對環境審查時間並不充分，「甘迺迪機場快線(JFK AirTrain)花了三年進行環境評估，但這次只評估一年即通過拉瓜地亞機場快線提案」。
美華環境保護協會會長曾令寧也表示，法拉盛灣仍是生態保育、魚鳥棲息之地，包括鱸魚、生蠔、藍蟹及蒼鷺等，州府應舉辦公聽會及尋求其他替代方案等方式維護環境。
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