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商品訊息簡述:
作者： 陳俊榮
新功能介紹- 出版社：全華圖書
新功能介紹 - 出版日期：2012/02/06
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
貿易戰忙避險 鴻海重訊護航傳蘋果轉移印尼
「今日秒懂貿易戰」單元，帶您快速了解最新貿易戰訊息。美中貿易戰影響全球產業鏈，各家大廠都在積極避險，鴻海罕見主動發出聲明，強調客戶訂單組合有改變，但做好了萬全準備，這也被解讀是護盤舉動，蘋果也傳出將Macbook和iPad的生產可能移往印尼。
中美貿易戰打不完，現在儼然變成了科技戰，在華為之後，又傳出有五家大陸科技大廠是下一波目標，但在大陸最新舉辦的大數據產業博覽會中，華為依然參展，大陸國家主席習近平還寫了一封給選購指南暢銷排行 大會的致賀信，提到要全球各國加強交流合作。
但目前看來，各家企業都想避開大陸市場，傳出蘋果的iPad和Macbook都將移到印尼生產，供應商是台灣的和碩，傳出在印尼巴淡島的工廠，下個月就會開始生產，鴻海也最新發表聲明，表示貿易戰讓公司訂單有增有減，但強調已經組好應變團隊。
美國對華為的封殺令，也讓自家企業非常擔心，微軟、Google母公司Alphabet 還有奇異聯合寫信給美國商務部，表示封殺華為反而可能讓美國被孤立，至於美國總統川普正出訪日本，他特別和日本40位企業家進行餐敘，當中包括各大車廠的老闆們，因為川普說要對日本和歐盟的汽車課徵高關稅，引起了豐田汽車社長豐田章男的強烈反彈，還公開發言批評川普，因此川普在這場晚宴上還特別點名豐田章男，酸說他的發言一點都不像大老闆。
貿易戰擴大，讓上週五道瓊雖然收高，但整體來看，已經是連續五週下跌，創下2011年來的最長跌勢，資金湧進日圓避險，導致日圓走升，短線可能還會有劇烈波動，至於人民幣，5月以來兌美元貶幅約百分之3，現在面臨保7關卡，專家認為貿易戰也可能會演變成貨幣戰。
拉瓜地亞機場快線新案 環團反對
月前州眾議會為便利通勤者能在30分鐘往來曼哈頓中城及拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)，通過機場快線(AirTrain)提案，引起部分社區居民對快線設站地點的質疑；近日該提案重新規畫路線，把原本將通過住宅區的路段往外移向法拉盛灣(Flushing Bay)，又引發環保團體反對。
拉瓜地亞機場快線由紐新航港局(The Port Authority of New York and New Jersey)與大都會運輸署(MTA)合作，在毗鄰法拉盛的威利點(Willets Point)設長島鐵路威利點站，同時也與地鐵7號線威利點相連，方便民眾在30分鐘內來往曼哈頓中城及機場；此案也得到州長葛謨(Andrew Cuomo)的支持。
紐新航港局原本規畫在拉瓜地亞機場和長島鐵路威利點站之間修建約2哩長通道，由南端的花旗球場停車場，沿著大中央公園大道(Grand Central Parkway)一路向北，再經法拉盛灣抵達拉瓜地亞機場，但周邊社區認為會影響健康以及造成資產損害，因此反對該案，迫使紐新航港局重新審視機場快線路線。
紐新航港局執行主任Rick Cotton說，為提供乘客方便、可靠和世界一流的運輸路線，聆聽公眾意見和思考替代方案至關重要，因此評估後，將把路線沿著法拉盛灣抵達機場，避開市民住宅區；但這項規畫引起環保非營利組織「保護河流」(Riverkeeper)、「法拉盛灣守護隊」(Guardians of Flushing Bay)及美華環境保護協會反彈，表示將加重原本問題及破壞原有生態等，反對擬議的最新路線。
法拉盛灣守護隊表示，機場快線將嚴重影響該組織對維護乾淨水資源的努力，也將剝奪當地龍舟隊伍在海灣上的使用權；一名龍舟教練更說，他已在法拉盛灣划了20幾年，州府提案不應限制他們使用權，更應重新討論其他的交通替代方案。
對於紐新航港局稱其交通及方案分析已獲專家和社區成員審核通過，「保護河流」會長Paul Galley則表示，州府對環境審查時間並不充分，「甘迺迪機場快線(JFK AirTrain)花了三年進行環境評估，但這次只評估一年即通過拉瓜地亞機場快線提案」。
美華環境保護協會會長曾令寧也表示，法拉盛灣仍是生態保育、魚鳥棲息之地，包括鱸魚、生蠔、藍蟹及蒼鷺等，州府應舉辦公聽會及尋求其他替代方案等方式維護環境。
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